巅峰极速阿尔卑斯赛道介绍
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今天在这里给大家分享一下巅峰极速阿尔卑斯赛道家庭保姆级分析,巅峰极速是之前盛行跑车圈子的一款火爆游戏,有很多小伙伴们盲目跟风入坑了,但是有一些初学者朋友们并不是很了解这个游戏,今天就为大家解答一下一个热点话题有关阿尔卑斯赛道的,感兴趣的小伙伴们也该接着往下看吧。
一、 赛前准备
1. 地图浅析
阿尔卑斯赛道的总体难度系数并不是太高,在这份地图的关键地区,能够看见一片美丽的雪山,给人一种非常震撼人心的觉得。这一张地图一共有四条赛段,总长5358米,距离320米,弯道21个。这一条赛道以 U形弯为主导,有许多不是很正常弯道,这就需要参赛选手一定要掌握转弯和漂移的专业技术,而转速控制也是一个很重要的步骤。并且,在这片赛道上,也有许多“弯道杀手”,例如S4赛段那条火车安全通道,就是一个巨大的圈套,一不小心就会掉入。
2. 跑车挑选
从地图的特点上来讲,汽车的挑选应当更偏向弯道类别的,而转为高效率越大,转为愈快车辆就会越占优势,而“漂移”、“转为”和“刹车踏板”这种都是非常重要的要素。
二、 地图详细说明
1、S1赛段
这一赛段一共有五个弯道,并不是特别难,仅有第二个弯和第三个弯需要特别当心。在两种不同的弯道中间,有一种叫做“换侧漂移”技巧,在第二个弯道中,我们可以在第三个弯道的核心处漂移,这样就可以快速地根据第一个弯道。除此之外,考虑到第4弯间距很长,且倾斜度比较小,因而建议使用“践踏转弯”方法,并且在弯道中适度松掉油门踏板,以掌握方向。
2、S2赛段
进到第二阶段,更多 U形弯道发生,例如6,8和9。这时候,就是采用“持续漂移”时,车体会略微往外歪斜,漂移以后,车体会保持一个稳定的视角,这样才可以安全根据弯道。此外,S2公路的后侧有一条隧道施工,从隧道施工出来之后,将出现一个陡峭的转角,容易发生撞击。画面中光影效果至关重要,从隧道施工中出去的那一刻开始,他想要以最低速度,以最低速度越过12号弯道。
3、S3赛段
S3赛段其实并不难,仅有四个弯道,唯一特点就是14和15。于第14号弯道用“持续漂移”转弯以后,你需要尽可能把自己的定位朝左边靠,这样有助于根据第15号弯道。
4、S4赛段
最后一条赛段,都是这一张地图上最艰难的一段,前边所讲的“火车交叉口”,就在那18号弯道后边。在这条路上,每个人都要尽可能的朝左边开,不然的话,极有可能会撞上了右侧的墙面。S4最难的就是联接19和20弯道的那一段,都是火车行车的那一段。需要过这种弯道,就需要一个急刹,之后在弯道上迅速降速,直至漂移钓鱼浮标才行。在这儿,你速率要变得慢一点,否则的话,碰车的机率会非常大。
三、Tips
“阿尔卑斯环道”的总体难度系数并不算太大,也没有太多窄弯和急转弯,可是,它最大的特点便是,生活中有许多弯道,都得靠两手把握住路面才可以。这时候,收油控速,刹车踏板减速,就是一种切实可行的方法,可以使用降速的方式去操纵汽车方向盘,或是倚在弯道旁的驾驶辅助系统路线上,就能解决这一问题。
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