狂飙之路卡牌竞逐设定及玩法解析一览

摘要：许多狂飙之路卡牌竞逐玩家还不知道狂飙之路卡牌竞逐设定及玩法解析一览，那么以下第一资讯网小编给你带来《狂飙之路卡牌竞逐设定及玩法解析一览》，有这些疑问的小伙伴们往下看看吧，希望可以帮助到你。

许多狂飙之路卡牌竞逐玩家还不知道狂飙之路卡牌竞逐设定及玩法解析一览，那么以下第一资讯网小编给你带来《狂飙之路卡牌竞逐设定及玩法解析一览》，有这些疑问的小伙伴们往下看看吧，希望可以帮助到你。

游戏内容

《狂飙之路》的游戏内容其实非常“杀戮尖塔”，开局选人(初始buff)、选车(初始牌组)、选择出生点(爬塔路径)，这些都和“尖塔”系游戏没啥区别。

开局玩家和几位AI从美国西海岸开始，奔向位于东海岸费城位置。

游戏中玩家拥有一辆改装车，并且需要用这辆改装车战斗。改装车的部件，会决定战斗中的卡牌，这个设定倒是非常有新意的。一辆车分成发动机、轮胎、前盖武器架、车顶武器架、后盖武器架。每个部分可以选装一个部件(可以不装)。每一个部件对应几张卡牌，如果安装了一个部件，那么就等于是把部件相对应的卡牌全部加入了卡组。每个部位大致对应着一种能力，例如说，发动机部件所携带的卡牌，一般都和汽车的前进、后退有关；轮胎部件所携带的卡牌，则和转向有关。一个部位的部件可能对应不同数量的卡牌。如果携带了一个包含4张卡牌的发动机，以及一个只带1张卡牌的武器，那么就组成了一套侧重于灵活机动的卡组；如果携带一个包含2张卡牌的发动机，以及三个分别带两张卡牌的武器部件，那么就组成了一套侧重武装的卡组。

选择某种车辆，就确定了几张基础牌，其它每个部件对应一组卡牌。

卡组设计上，游戏融入了很多和汽车有关的概念。游戏中有挡位的概念，绝大多数的驾驶相关卡牌在不同挡位有不同的效果，在高档位使用的效果往往比低档位强。自然，会有一些卡牌允许玩家提升挡位。除此以外，路面也会产生影响，例如碎石路会对车辆造成伤害，泥路会使驶入车辆(因为速度降低)后退。

算得上是游戏一大创意的挡位机制。

游戏中打出卡牌消耗的不是传统的”法力“而是失衡值，如果失衡值消耗完，汽车就会打滑。打滑之后，会在一个专门的打滑卡组里抽取一些牌，并依次生效。打滑卡组里的牌一般都是导致汽车撞击四周或位移的。失衡值不仅仅作为打出卡牌的资源，也会在被撞击的时候消耗。失衡值的设定对于敌我双方都是一样的。汽车如果撞击场地上下两侧会受到高额伤害，部分情况下甚至会触发致死效果，因此不选用直接造成伤害的武器，而是选择清空敌方的失衡值，亦是一种可选的玩法。

失衡给游戏带入了很大的随机性，有利有弊。

战斗中允许查看敌方车辆使用的卡组，一般来说，敌人都有很明显的攻击盲区。一些敌人只能攻击前方，一些则只能攻击后方，还有一些只能使用近距离武器攻击。通过合理的走位，能够规避敌方的攻击，在较远的距离不断消耗敌方。

观察敌人的卡牌情况，发现其攻击模式是近身，那么玩家应该风筝它。

战斗结束会获得零件(相当于钱)以及部件，零钱可以用于修理车辆、购买部件甚至修改器(也就是其它rogue游戏中的buff或者圣物)，部件则用来改装车辆。

战斗结束获得部件，挑选其一用于改装。

游戏的故事情节很简单，玩家只需负责战斗、改装、前进即可。

主观评价

我认为，如果这款游戏在卡牌这一块做得可圈可点，颇具亮点；而在肉鸽这一块，没有抓住此类型游戏爽点，虽然是肉鸽，但没有肉鸽的乐趣。

卡牌模拟汽车驾驶这一点，游戏做得不错，很有趣味性。一个部件包含数张卡牌，牌组由5个模块组成，降低了玩家删卡的苦恼(许多此类游戏中，玩家大量的精力都花费在如何删除废卡、加快过牌上面)，但是这不能掩盖游戏中卡牌种类不多的问题。以发动机卡为例，无非就是前后左右移动的排列组合，虽然乍看一下，牌的种类不少，但是区分度很低，

失衡值是游戏设计的一个特色。用来出牌的“法力”，不仅可以拿来出牌，还可以拿来抗揍，确实有点意思。然而失衡这件事情虽然对于敌我来说都是会发生的，但是引入随机性这件事情往往对玩家不利。玩家失衡，有可能无事发生，也可能因此掉大量的血甚至直接死去，所以失衡对于玩家来说是必须避免的。这就像是《暗黑地牢》里面的死亡之门，虽然概率上很难死，但是也不敢轻易尝试呀。而敌人失衡就不一样了，极大概率上失衡并不会带来什么伤害(虽然偶尔会造成巨大伤害)，所以以让敌人失衡为主的战术收益不大。此外，失衡的车辆碰撞周围，会对周围车辆造成伤害，自己却不会受伤，这个设计有点不合理。

难度曲线上，游戏没有掌握肉鸽游戏的设计规律。肉鸽游戏的因子(buff、圣物)的积累总是需要一段时间。玩家花一些时间，打一点小怪，凑一套构筑，然后用boss来测试构筑的强度，这是很普遍的设计模式。游戏的难度曲线通常是一条平坦的直线，关卡小怪的血量则呈现等差数列。在游戏的末尾，怪物的血量可能是初始怪物血量的100倍。玩家必须收集几种互相配合的因子(也就是所谓的BD)，才有可能将自己的实力也强化相同水平，从而击杀关尾怪物。《狂飙之路》这款游戏中怪物的血量提升速度并没有很快，初始的小怪是16血，游戏中期的怪物是50血，提升是3倍。但是玩家的提升速度比怪物提升还要慢，一个“第一回合所有武器卡加1点伤害”的因子，可能加成不超过5%，因为一次武器攻击伤害一般在10左右，而第一回合也不可能输出全体怪物血量的50%。许多游戏，例如《哈迪斯》，打一关怪物就可以获得一个因子，而《狂飙之路》每关的奖励是部件，因子只能通过攒零件买，这导致因子非常稀缺。一方面很弱，一方面数量很少，因子的存在感因此十分稀薄，玩家难以提起BD的兴趣。

平衡玩家的成就感和挫败感这方面，游戏也是做得不合格的。肉鸽游戏的成就感基本就是和轻松虐怪挂钩。但是不可能把把虐怪，否则虐的时候也就没有成就感了。既然如此，必须适当加入一些挫折，游戏体验才会精彩。如果游戏给玩家一种“自己太菜所以打不过”的无力感，很容易把玩家劝退，反过来，如果给玩家一种“我太贪了，下次就能打过”的掌控感，就能吸引玩家反复重开。许多肉鸽游戏都有的经典选择，就是让玩家选择回复血量稳健发育，或者获得更强的力量但是必须用低血量坚持到下一个补给点。玩家普遍会选择贪因子放弃血量，一旦失败就会把死亡归咎到自己一时贪念上，然后立刻选择下一把。《狂飙之路》里面，补血的成本异常高，如果是新手，所有的零件都用来补血，还嫌不够。同时游戏又把加血上限换血流作为一种官方打法(如果根本没钱回血，血上限再高又有什么用呢？)，有很多卡牌与此相关，设计上显得非常矛盾。游戏中充斥着无力感，一次汽车失衡，不幸撞墙可能就会损失30点血量，而这个损失需要额外打两组怪才可以弥补过来。