“我的车在高速自动驾驶,牛不牛!” 下一秒砰!砰!砰! | 知危险会避险
车辆设置的辅助手艺越来越进步
智能驾驶辅助系统
一向被好多同伙所存眷
有了智能驾驶辅助系统把持
就不需要用心开车了吗
警示案例
盲目相信“主动驾驶”酿事变
2023年10月5日23时47分许,铜仁高速交警玉屏大队值班民警接群众报警称:江玉高速60公里900米处时,天马往铜仁偏向,一辆“云CG****”牌红色小型汽车发生交通事变请立刻前去措置。
接到警情后
大队民警第一时间前去现场
经现场认识得知
该车辆驾驶员宋某上高速后就一向开启车辆辅助主动驾驶功能,行至事变路段时,认为车辆会自动避开路面布控的锥桶,可辅助驾驶系统却并未识别,等他回响过来已避之不及,该车车头和车底底盘与道路左侧平安锥发生碰撞,造成该小型轿车车头、车底盘受损车辆无法正常启动行驶,所幸车内驾乘人员都按划定系了平安带,人无大碍。
核实情形后
大队执勤民警立刻启动交通事变应急预案
结合辖区一路三方工作人员快速措置这一警情
平安隐患得以消弭
事后,大队民警对驾驶员宋某及其同伙进行了道路交通平安宣传,并叮嘱要遵守道路交通平安司法律例,行驶高速路必然要按划定系好平安带,不要盲目率性“主动驾驶”。
最后,民警依法认定当事人宋某承担本起事变的悉数责任。
其次,在高速公路行车遇突发情形时,
必然要切记九字警语:
“车靠边,人撤离,即报警”。
准确使用三角警示牌
三角警示牌应摆放在故障或事变车的统一车道内。
再次提醒
现场人员万万弗成在发生事变或故障后
没有任何预警办法的情形下
在高速内随意走动、视察
此举极易激发二次事变
⚠⚠⚠
-蜀黍温馨提醒-
上路行驶时平安要紧紧把握在本身手里
不克过度依靠车辆辅助驾驶功能
更不克分心驾驶
事变平日都是因为麻木大意造成的
同时高速行车必然要掌握车速、连结车距
如遇车辆故障或发生事变请切记
”车靠边 人撤离 即报警”
因为微信公家号..的再次改版,订阅号新闻不再是按时间发布顺序展示给用户,没有被星标的账号,粉丝很轻易错过推送!
若是您想实时收到贵州交警的文章,请必然要将我们设为★星标★账号哦(如图所示)
若何星标?→→点开公家号手刺,点击右上角“…”,再点击“设为星标”即可。
您的出行安然
是贵州交警