提到约翰迪尔打包机，我们第一印象就是CP690或是CS690，约翰迪尔CP690是在7760基础上改进的一款打包机，从CP690上市到今天也有七八个年头了，CP690可以说是棉花收获机械的革命性里程碑，老板们心中是不是有一个疑惑，为什么约翰迪尔这么多年过去了，没有再更新任何一款采棉机，是不是不在继续研发采棉机了呢？

小编一开始也是有这样的疑惑，但最近小编通过国外的朋友了解到，约翰迪尔马上就要发布新机了，这次一共发布两款采棉机CP770和CS770及CS770的四款采头，但这次的信息并未更新至约翰迪尔的中国官网，在国外也只有简单的介绍，不得不说约翰迪尔的保密措施做的是真好。

虽说小编未找到约翰迪尔CP770的详细信息，但小编下载到了CP770的官方手册，从手册中可以看到CP770的部分信息，哪小编就给各位老板们聊一聊CP770都有那些新变化。

CP770外观

CP770在外观上与CP690的差别不是很大，我估计这次CP770也是在原先的CP690上进行了一部分的优化升级，在外观上它和CP690的不同就是前往驾驶室的扶梯，CP690的扶梯是由圆管组成的，看着很单薄满满的廉价感，而CP770的扶梯第一节和第二节采用了胶皮组成的软梯，扶梯两侧都有扶手，CP770和约翰迪尔X9系列的联合收割机的扶梯是一致的，CP770集棉箱处设置了可折叠扶手，保证了驾驶员保养维修集棉箱的安全性，CP770在集棉箱的顶部做了一个弧形凹槽，CP770整机重量在30900公斤比CP690重了将近两吨左右。

CP770驾驶室

CP770的驾驶室与CP690来说有了很大的变化，在原有的基础上驾驶的空间增加了30%，CP770的方向盘比CP690的方向盘，变得更宽更厚不再是直立式，而是带点弧度，依旧可多角度调整，CP770的操作台也有很大方面的提升，将CP690的饼形多功能操作杆，改成了更具人性化的小手柄，简化部分按钮增加了可编程功能按钮，操控台按钮更简洁、更直观、图标更贴近，看一眼就知道是做什么用的，CP770的座椅也有很大的改善，太空座椅更加舒适，副驾的座椅也提升了舒适度。

CP770动力、变速箱、水箱

这次CP770在发动机方面也进行了全方位的升级，采用了高效动力强劲13.6L，555马力约翰迪尔PowerTech发动机，发动机，经过调整可在需要时提供所需动力，同时降低油耗，降低噪音水平和提高运输速度，使油耗减少15%-20%，CP770加强了变速箱，提升了5%的整体工作速率，最高采摘速度可达14.5KM每小时，并且增加了一个档位，公路运输档，可提高转场速度不必在转场运输上浪费时间，CP770在水箱方面也重新设计，增加了水箱自洁功能，降低了驾驶员对采棉机清理的次数及工作强度，全新设计的旋风罩对比CP690来说更简洁，不会显得很臃肿。

CP770采头及打包系统

CP770在采头及打包系统也做了升级，加强了采头液压传动系统，采头采用了PRO16HS高速大采头，增加了采花效率，减少了维修保养难度，CP770重新设计了圆形模块构建器，以及包装和处理器，CP770和CS770加大了圆包直径，降低了模块包装和模块运输成本至少12%，CP770打包系统增加三处控制开关，让加载打包膜及保养打包系统，操作更加方便，CP770升级了送膜系统，在托棉架增加了对称设计，两边都有打包膜夹具，打包系统等宽皮带增加到十根，在加载打包膜处增加了膜数显示模块，可更加直观地看到还剩多少打包膜，这样可以让驾驶员做到心中有数，知道什么时候该加打包膜，加载了多少打包膜，不会因为加载膜数超范围，造成打包系统损坏。

CP770智能控制系统

CP770智能控制系统，包含指导、跟踪、绘图、数据共享和远程诊断功能，集成了第四代4600CommandCenter显示器和StarFire6000接收器提供标准技术产品和应用程序.

CP770相对CP690还有更多改进的地方，这里小编就不一一叙述了，感觉这两年约翰迪尔的产品越来越模块化、通用化了，不管是前两年约翰迪尔出的新系列拖拉机、联合收割机还是即将上市的CP770采棉机，驾驶室及某些配置都做到了通用化，这一点是值得表扬的，其它农机厂商也应该学习一下，这样做不但降低了自身设计的成本，也降低了用户更换设备的成本，当然这也是小编个人的看法，如果老板们你想了解更多关于即将上市的CP770采棉机信息，可以点赞关注我们，下期有更精彩的CS770及四款脱棉采头。