生态情况部：

《空气质量持续改善动作规划》是我国继2013年发布《大气污染防治动作规划》、2018年发布《打赢蓝天守卫战三年动作规划》之后的第三个“大气十条”，明确了鞭策空气质量持续改善的总体思路、改善方针、重点义务和责任落实。

动作规划提出，到2025年，全国地级及以上城市PM2.5浓度比2020年下降10%，重度及以上污染天数比率掌握在1%以内；氮氧化物和挥发性有机物（VOCs）排放总量比2020年离别下降10%以上。京津冀及周边区域、汾渭平原PM2.5浓度离别下降20%、15%，长三角区域PM2.5浓度总体达标，北京市掌握在32微克/立方米以内。

本次出台的动作规划对峙凸起工作重点，对峙PM2.5改善为主线，明确PM2.5的下降方针；对峙系统治污，鼎力推进财富、能源、交通构造调整，尤其交通范畴的绿色低碳转型量化指标最多，凸起氮氧化物、VOCs等多污染物协同减排；强化联防联控，京津冀及周边区域已经由“2+26”城市调整为“2+36”城市，长三角与京津冀协同打通，整体解决东部区域的大气污染。

本年以来，我国空气质量有所波动，这既有污染物排放量增加的身分，也有天气前提影响，反映了大气污染治理的历久性和艰难性，需要我们持之以恒，不懈起劲。

生态情况部：

动作规划明确，大气污染防治重点区域为京津冀及周边区域、长三角区域和汾渭平原，但与此前比拟，所涉及的城市局限有所调整。

此次动作规划将大气污染防治重点城市总数调整为82个。个中，长三角南部的城市PM2.5根基不乱达标，不再加入重点区域；苏、皖、鲁、豫四省接壤区域城市PM2.5浓度较高，成为污染对照凸起的区域，是以将山东南部、河南中南部等城市纳入京津冀及周边区域，更有利于开展大局限的区域联防联控，调整后的京津冀及周边区域从“2+26”城市扩为“2+36”城市。

此外，动作规划也调整了京津冀及周边区域和汾渭平原的部门城市，使一个省份只在一个重点区域内。

生态情况部：

此次印发的动作规划布置了9项重点工作义务，涉及财富构造、能源构造、交通构造、面源污染治理等方面，个中一大亮点是加倍凸起交通绿色低碳转型，提出了多项量化指标，如到2025年，铁路、水路货运量比2020年离别增进10%和12%摆布；重点区域民众范畴新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%；年搭客吞吐量500万人次以上的机场，桥电使用率达到95%以上……

对重污染天色的监测显露，氮氧化物是拉动PM2.5快速上升的首要因子。近年来，我国运输构造调整卓有成绩，“公转铁”工作进展显着，铁路运输量一连6年增进；推广电动汽车、新能源汽车，零排放移动源推广有进展；累计镌汰黄标车和老旧车近4000万辆，灵活车洁净化水平提高；机场、口岸船埠非道路机械电动化大规模推进。

下一步，货运构造调整加倍聚焦要害范畴，包罗煤炭、重点行业、口岸等范畴。灵活车洁净成长加倍强调新能源化，抓好民众范畴车辆和重型货车两个重点，促进洁净化水平大幅度提高，要求重点区域民众范畴新能源汽车比例不低于80%，在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，成长零排放货运车队。

同时，强化非道路移动源综合治理，制品油质量加倍凸起全链条监管，有关部门对油品的进口、生产、仓储、发卖、运输、使用“六个环节”开展监管，使油品质量获得包管。