沪宁沿江高铁是长三角区域城际轨道交通网的主干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、姑苏市，在太仓站与沪苏通铁路交汇后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。

全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，个中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

开通运营前，国铁集体精心组织，严厉按照各项划定和尺度，对沪宁沿江高铁各专业设备进行了联调联试、检考试收和平安评估，对轨道状况、弓网机能、列车掌握、通信旌旗系统等进行了综合优化调整。今朝，该线路知足高速铁路平安、不乱运营要求，具备开通运营前提。

沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际铁路。这一高铁的开通运营，进一步加密了长三角城际轨道交通网，极大便当沿耳目民群众出行，对助力长江经济带扶植和长三角一体化成长，具有十分主要的意义。