10月22日起,轨道交通21号线龙东大道站将进行翻交,启动围场施工,周边道路交通组织将响应进行调整(部门路段受路幅限制,围场后剩余道路宽度无法知足灵活车双向通行)。

轨道交通21号线龙东大道站翻交施工,周边交通组织调整丨项目新进展

龙东大道站位于广兰路与龙东大道交叉口南侧,为地下两层岛式车站。车站设计中行使出站口的檐下剩余空间,为市民供应一个加倍开放活力的城市交流场合,营造出“社区窗口”,办事市民生活。

据悉,翻交后,广兰路(香楠路至香楠路南120米)接纳禁止灵活车北向南通行的治理办法,原北向南灵活车可沿香楠路-丹桂路-青桐路等周边路网绕行,绕行距离约1公里。同时,在广兰路龙东大道南进口设置直行待行区,提拔路口蓄车能力。

交警提醒市民出行时合理选择路线避开上述区域,路过施工区域时,注重施工区域设置的指导、提醒等相关标记信息,确保通行平安。

轨道交通21号线一期工程21号线南起六陈路站,北至东靖路站,全长约28公里,设18座车站,是浦东区域南北偏向的一条主要交通线路,将促进沿线重点区域斥地、提高沿线出行效率和品质,填补轨道收集笼盖空白、缓解6号线客流压力,改善市区交通构造和情况,尤其对促进浦东新区三大功能区联动成长,撑持两个主城副中心功能的施展并鞭策上海建成具有全球影响力的科技立异中心具有十分主要的意义。


文字:李继成

编纂:李志豪

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