10月19日，领克03++正式上市，新车共推出2款设置车型，离别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版，售价离别为28.58万元和42.03万元。此外，03+ Racing版宽体选装包为4万元。整车造型看上去加倍凶猛，搭载2.0T双增压动员机，最大功率达到350马力。不光如斯，新车在设计层面也进行了极致的赛用化处理，能够说是一台行走的机能机械。值得一提的是，领克03+ TCR版为了追求轻量化而作废后排座椅，可选装防滚架。

领克03++作为领克03系列的高机能版本，整车外观在领克03的根蒂长进行了调整，营造出加倍激进的视觉结果。细节来看，新车前脸造型条理感加倍雄厚，拥有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、斜边四出排气等装备，官方透露其“随时预备与G值匹敌”。此外，该车在中网边缘位置标有“350”铭牌，以凸显其高机能身份。不光如斯，新车在领克03+ Cyan定制版车型的根蒂上再度减重约150kg。

侧面造型并没有进行太多调整，搭载19英寸双五辐式轮圈。车身尺寸方面，领克03++长宽高离别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距为2730mm。

尾部来看，新车配备大尺寸扰流板，施展了新车的活动气氛。尾灯依旧是贯穿式的设计，其内部垂直排队式的光源分列，在点亮后更具辨识度。下方双边共四出式的排气以及扩散器设计也显现其高机能版本的身份。

内饰方面，新车陆续了通俗版领克03的设计结构，大面积采用翻毛皮材质进行包裹，同时中控大屏以及全液晶仪表盘等设置均得以保留。侧翼凸起的桶形座椅也是赛车的标配，可以在高速过弯时供应充沛的侧向撑持，后排也配备了防滚架。平安带也是赛车上常用的四点式设计，拥有比民用平安带更高的平安性。

领克03+ TCR版是为热爱驾驶的消费者所打造一款专注于操控的产物，是以，该版本车型在03+ Racing版根蒂上采用了更多轻量化设计，如更调门内饰板材质、作废后排座椅等，使整备质量减重到1495公斤。此外，03+ TCR版还作废了前排侧平安气囊、头部平安气帘以及HUD昂首显露系统等。不外该车换装了3段可调的鹅颈式碳纤维扰流板、米其林CUP2高机能轮胎，前排还搭载了赛用桶椅等。

动力方面，新车将搭载2.0T动员机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，最大扭矩450牛·米，成家8AT变速箱。新车将有四驱版和前驱版可选，前驱版车型为领克03+ TCR Cyan，四驱版车型为领克03+ Racing。

作为领克03系列产物中挺拔独行的存在，领克03++从赛道转战街道，意图抢占市场。若是从市场竞争关系来看，伊兰特Elantra N将成为该车的最大竞品，当然在“小钢炮”市场也必然要存眷高尔夫GTI自带的光环。此外，像思域TYPE R也是一个主要竞品，不外该车的售价会对照贵。你感觉这些车，哪个更适合购置？

全文总结：　

前有03+Cyan定制版，后增03+ Racing版和03+ TCR Cyan版车型，能够看到领克络续彰显本身的赛道基因。面临当下正在缩小的20+万元区间机能车市场，领克的“逆势而为”显然为本身带来了更多存眷度。那么，对于机能车喜爱者们，此次上市的“机能机械”是否知足你们的等候？你甘愿为它掏腰包吗？谈论区敷陈我你的谜底。